5月11日音讯，日经新闻昨日报导称，日产轿车正在考虑最早在2025财年推出“提前退休”方案，以减少数百名日本职工。据称，这是日产18年来初次测验经过提前退休来进行裁人，方针裁人岗位均为行政职位。

  日产轿车公司上一年11月曾宣告在全球裁人9000人，占全球职工总数的7%，并将全球产能减少 20%。现在，日产轿车已中止在印度、阿根廷等国家区域的出产。

  日产估计，到2025年3月的财年净亏损将到达创纪录的7000~7500亿日元（现汇率约合348.99 ~ 373.92 亿元人民币），而上年同期的盈余为4266亿日元（现汇率约合212.69亿元人民币）。

  在到2026年3月的这一财年，日产轿车事务面对约5800亿日元（现汇率约合 289.16 亿元人民币）公司债券的换回。为了筹集资金，日产于4月宣告领导层变化，这在某种程度上预示着在新任 CEO Ivan Espinosa 的领导下，日产乃至将重新考虑中心出资。

  此外，日产轿车公司本周五还宣告撤销在神州出资 1533 亿日元（IT之家注：现汇率约合76.43亿元人民币）的电动轿车电池厂的建造规划，间隔本年1月宣告这一方案才过去了三个月。